コルナゴ オーバーホール(総点検)
気持ちよく乗れるように、定期整備しています。
総点検オーバーホールしていました。
オーバーホールと言っても、なにか掘るわけではありません。
バラせる所は、分解してグリスがたりないところに、グリスupしたり、ガタを調整したり、フレを取ったり、角度を正したり、消耗パーツを新品交換したりします。新車に近くなります。
今回交換部品↓
ブレーキワイヤー2本(コーティングあり)
シフトワイヤー２本(トウルトゥルコーティング)
チェーン 10s アルテグラ１個
点検整備、
ヘッドベアリングばらしてグリスup
前後ハブ玉あたり調整、スプロケ掃除、バーテープ巻き直し、BB回転ガタチェック、ディレーラーハンガー曲がり点検、前後ブレーキネジ、角度調整。
くらい？ あと ワックスバリアスコーティング
サドルの増し閉めとか、
こちらの車体は、女性オーナーさんで丁寧に扱っているようで、比較的健康的な車体でした。年式としては、私のコルナゴと同じ2009か、そのあたりの車体だと思います。
定期的に手入れしてもらえば、かなり長く快適に乗る事ができます。
今回 タイヤ、チューブ、ブレーキシューなど
基本的な交換部品は、綺麗でしたので交換してません。
もしも、寿命やひび割れたタイヤや、ネチョネチョなブレーキフードであった場合のみ、それらは交換いたします。
部品が手に入らない場合もありますが、いろいろな方法で直しております。ご相談ください。
問い合わせフォームも画像つきで送信できるようになってます。
車体一台一台症状が、違うので、オーバーホール1台いくら円という明記を出すのはほぼ不可能です。
日頃から掃除していて、丁寧に乗っていて、綺麗だと、いざ総点検出しても安いのは、間違いないです。 綺麗で変える必要ないのに交換するような事は、当店ではしてません。
総点検オーバーホールしていました。
オーバーホールと言っても、なにか掘るわけではありません。
バラせる所は、分解してグリスがたりないところに、グリスupしたり、ガタを調整したり、フレを取ったり、角度を正したり、消耗パーツを新品交換したりします。新車に近くなります。
今回交換部品↓
ブレーキワイヤー2本(コーティングあり)
シフトワイヤー２本(トウルトゥルコーティング)
チェーン 10s アルテグラ１個
点検整備、
ヘッドベアリングばらしてグリスup
前後ハブ玉あたり調整、スプロケ掃除、バーテープ巻き直し、BB回転ガタチェック、ディレーラーハンガー曲がり点検、前後ブレーキネジ、角度調整。
くらい？ あと ワックスバリアスコーティング
サドルの増し閉めとか、
こちらの車体は、女性オーナーさんで丁寧に扱っているようで、比較的健康的な車体でした。年式としては、私のコルナゴと同じ2009か、そのあたりの車体だと思います。
定期的に手入れしてもらえば、かなり長く快適に乗る事ができます。
今回 タイヤ、チューブ、ブレーキシューなど
基本的な交換部品は、綺麗でしたので交換してません。
もしも、寿命やひび割れたタイヤや、ネチョネチョなブレーキフードであった場合のみ、それらは交換いたします。
部品が手に入らない場合もありますが、いろいろな方法で直しております。ご相談ください。
問い合わせフォームも画像つきで送信できるようになってます。
車体一台一台症状が、違うので、オーバーホール1台いくら円という明記を出すのはほぼ不可能です。
日頃から掃除していて、丁寧に乗っていて、綺麗だと、いざ総点検出しても安いのは、間違いないです。 綺麗で変える必要ないのに交換するような事は、当店ではしてません。
