シマノクランクリコール、数本作業中
例のシマノクランク剥離問題ですが、
このところ、何本か対応してまして
かなりのスピードで、 シマノから新しく届いていますので、
持ち主もびっくりするほどの速さでお渡しできています。
クランクの長さや、歯数によって納期が違うようです。
さて、自分のクランクも11月に検査したときは、大丈夫だったけど、先ほど触ったら割れてるじゃーーん
まさかの、割れかけてました。
デザインが気に入っているから、そのまま使っていた
9000のクランク
これね。
知らぬ間に、剥離してました。
距離はぜんぜん乗ってないのですがねー。
あと、di2のアルテグラリアディレーラー(旧旧モデル)R6870
がなんと、漏電してました(シマノに送って精密検査した)
漏電なんてするんだー。
するのです。
もうダメです。
なんでか？ それは、
ズバリ
シクロクロス バイクにつけていて、レース後、水で勢いよく洗ったから！
例の東海シクロクロス 12月17日のレースの後、洗ったら壊れてしまいました。
漏電 漏電
充電しても、すぐにバッテリーが無くなります。
変速もしたり、しなかったり、、
機嫌が良い時だけ変速する女心と秋の空みたいな
リアディレーラーになってしまいました。
泡泡洗車、あれねー。業界ではやめた方がいいよねw
って言っていたりします。 私みたいに漏電してメカがお釈迦になるかもよ。
壊れたら新しくするだけですが。
(新しくするって事は、持ち主は損で、メーカーや販売側は徳になるワケです。)
とくに 古いタイプは、気をつけて下さい。
シーリングが弱いかも。
身を持って体験しました。
